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    사진=클립아트코리아

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    작성자 sans339
    댓글 0건 조회 3회 작성일 25-08-01 01:11

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    동두천치과 사진=클립아트코리아 '심야 장시간 노동'이 노동자에게 건강 문제를 일으킬 위험을 두 배 이상 높이는 것으로 나타났다. 심야 장시간 노동은 이재명 대통령이 SPC 공장에서 연이은 사망사고의 원인으로 지목한 문제이기도 하다. 그는 최근 SPC삼립 제빵공장을 직접 찾아가 SPC 경영진을 상대로 "나흘간 12시간씩 연속노동이 가능하냐"면서 SPC 근로 실태를 따져 물으며 개선을 촉구한 바 있다. 31일 산업안전보건연구원이 발표한 보고서에 따르면, 연구팀은 야간·교대·장시간 근무를 하는 임금근로자 6102명(15.8%)을 7개 집단으로 세분화해 이 세 가지 근무 형태를 하지 않는 임금근로자 3만2497명(84.2%)과 비교 분석했다.그 결과, 육체적 건강 문제가 발생할 위험은 야간·교대·장시간 근무를 모두 하는 경우 2.29배 높았고, 교대·장시간 근무를 같이하는 경우에는 2.27배 높게 나타났다. 세 가지 근무 중 일부라도 하는 경우가 하지 않는 경우보다 육체적 건강 문제가 발생할 위험이 컸다.정신건강의 경우 교대·장시간 근무를 같이하는 집단이 1.9배, 야간·장시간 근무를 같이하는 집단이 1.8배 문제가 발생할 위험이 높았다.육체적·정신적 건강 문제에 영향을 동시에 미치는 근로환경 요인은 노동강도와 노동시간의 유연성인 것으로 나타났다. 노동강도를 낮추고, 노동시간의 유연성을 확보해 휴식을 취하고 싶을 때 휴식할 수 있는 여건을 만드는 것이 근로자의 건강 문제를 완화하는 데 가장 중요한 요인이라는 것이다.연구팀은 "근로 시간에 대한 제약과 육체적·정신적 회복을 할 수 있는 휴식 시간에 대한 명확한 법적 규정이 필요하다"며 "이들을 위한 지침에 노동시간의 유연성, 정당한 보상, 상사와 동료의 지지를 높이는 것이 우리 사회에서는 효과적인 방법일 수 있다"고 말했다. 한편, 새벽 배송 기사들을 대상으로 한 이전 연구에서도 야간근무의 위험성은 뚜렷하게 나타난다. 이들은 체중 감소한 비중이 70%에 달했고, 체중 감소의 폭은 최대 13kg으로 매우 컸다. 수면 불충분 호소율은 66% 정도였고, 몸이 아프지만 일했다는 비율이 63.6%였다. 58%는 새벽배송의 육체적 부담을 호소했다.연구팀은한미 관세 협상 타결 소식에 31일 우리 산업계는 희비가 엇갈렸다.조선 업계는 미국과의 ‘조선 동맹’을 바탕으로 한층 도약할 수 있는 기회를 맞았다는 분위기다. 반면 자동차나 철강은 FTA로 무관세 효과가 완전히 사라지며 급등한 관세 장벽에 직면, 수익성이 급감할 처지다. 그래픽=이철원 ◇도약 기회 맞은 조선이번 협상에선 정부가 내세운 한미 조선 협력 ‘매스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트가 타결의 견인차 역할을 했다. 매스가 프로젝트는 미국 내 신규 조선소 건설, 조선 인력 양성, 조선 관련 공급망 재구축 등으로 미국 조선 생태계 회복에 한국이 기여하겠다는 내용이다. 또 ‘1500억달러(약 209조원) 규모 한미 조선 협력 펀드’로 우리 기업들의 활동을 뒷받침한다는 것이다. 이에 따라 조선 업계의 미국 시장 진출이 속도를 낼 것이란 전망이 나온다. 펀드 규모는 31일 국내 조선 3사(HD현대중공업·한화오션·삼성중공업) 시가총액 합계(약 95조원)의 2배가 넘는다.시장조사 기관 IBIS 월드에 따르면, 미 조선업 시장은 올해 391억달러에서 2030년 511억달러로 성장할 전망이다. 미국이 자체적으로 투자를 늘려 시장을 성장시킬 계획이라, 이 과정에서 조선업 회복에 기여한 한국이 더 많은 일감을 따낼 것이란 기대가 있다.특히 트럼프 대통령이 “미국 내 선박 건조가 최대한 빨리 이뤄질 수 있도록 최대한 추진해 줄 것”을 요청한 사실이 알려지면서, 중국과 힘겨운 경쟁을 해온 조선 업계는 새로운 성장 방정식을 기대하는 분위기다.우리 업계는 미국 정부가 상선이나 군함을 미국 내 조선소에서만 건조하도록 정한 규제(존스법, 반스·톨레프슨 수정법) 완화에 속도를 낼 것을 기대한다. 현재 미 의회에 계류된 이 법이 개정되면 한국 조선소에서 배 일부를 만들어 미국으로 보낸 후, 현지에서 작업을 마무리하는 일종의 ‘공동 건조’ 작업을 늘릴 수 있다.조선 협력 펀드는 현지 설비의 현대화 속도를 높이고 우리 기업 진출도 늘릴 것으로 보인다. 한화오션의 경우 더 많은 협력사와 동반 진출해 미국 필리 조선소 확장 사업에 속도를 낼 수 있게 됐다. 미국 조선 기업들과 공동 건조 및 기술 협업을 시작한 HD현대중공업도 사업 범위를 더 넓히게 될 전망이다. 한국의 하드웨어 기술(선박 제조)과 동두천치과

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