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서울 ‘장애인 바우처택시’, 증차·이용횟수 완화에 승객 2.5배↑

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 133회 작성일 25-06-13 13:28

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휠체어를 타지 않지만 대중교통 탑승이 어려운 일명 ‘비휠체어 장애인’을 위한 이동 수단인 ‘바우처 택시’ 이용객이 꾸준히 늘고 있는 것으로 나타났다.서울시는 지난 5월 기준 바우처 택시 일 평균 이용 건수가 3833건으로 집계됐다고 11일 밝혔다. 2023년 일 평균 이용 건수(1549건)와 비교하면 2.5배 가량 늘었다.바우처택시는 비휠체어 장애인을 위한 이동 지원 서비스로 중형택시를 편리하게 호출하되 요금은 장애인콜택시와 같이 저렴하게 이용할 수 있다.과거 바우처택시는 장애인콜택시 등에 비해 운행 차량 수가 한정적이고 개인별 이용 횟수 제한과 장애인콜택시 대비 높은 요금 탓에 이용이 쉽지 않았다. 이에 시는 2023년 9월 바우처택시를 기존보다 7000대 늘려 8600대를 운행중이다. 또 1인당 이용 횟수도 월 40회(1일 4회, 회당 3만원 내외)에서 월 60회로 확대하고 이용요금도 장애인콜택시와 동일하게 적용해 저렴하게 맞췄다.바우처택시 이용이 늘어난 만큼 ...
농림상 취임 후 비축미 방출적극적 개혁…시민들 ‘호평’고이즈미 준이치로 전 일본 총리의 차남인 고이즈미 신지로 농림수산상(44·사진)이 급등한 쌀값을 잡기 위한 각종 정책을 속도감 있게 추진하며 존재감을 키우고 있다.고이즈미 농림상은 “지지자들이 많이 줘서 쌀을 사본 적이 없다”는 망언으로 경질된 에토 다쿠 전 농림상의 후임으로 지난달 21일 취임했다. 고이즈미 농림상은 취임 이틀 만에 급진적인 대책을 내놓았다. 소매점에 수의계약 형식으로 파는 비축미 분량을 대폭 늘릴 것이라고 공언했다. 비축미 소매가 목표는 5㎏ 기준 2000엔(약 1만8900원)으로 잡았다.그간 일본 정부는 비축미 대부분을 전일본농업협동조합연합회(전농)와 도매상에 경쟁 입찰 방식으로 판매했다. 그러나 지난 3월부터 비축미 61만t을 풀어도 쌀값이 잡히지 않자 ‘도매상이 쌀을 사재기하는 것 아니냐’는 여론이 일었다. 농림성은 지난 10일 추가 방출하는 비축미 20만t 중 50...

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